飞机能在空中急刹车吗?(不能)

发布时间:2020年11月27日 阅读:776 次

题目:飞机能在空中急刹车吗?(不能


题目解析:


飞机的刹车系统是用于飞机着陆接地而不是飞行中。飞机着陆接地时,具有较大的水平分速,但滑跑过程中,气动阻力与机轮滚动阻力对飞机的减速作用却比较小。若不设法增大飞机的阻力,使之迅速减速,则着陆滑跑距离与滑跑时间将很长,起降的跑道也将很长。所以飞机都装有减速装置。


飞机刹车系统,是指使飞机减速或停止的装置。由三部分组成:


1、机轮刹车系统。由刹车和控制两部分组成。主要部件有各类阀门、减压加速器、刹车控制盒和机轮速度传感器等。按操纵方式可分为手动操纵和脚踏操纵两种。以手动或脚踏方式调节刹车压力,将飞机滑行时的动能通过摩擦盘的摩擦,转换为热能,再通过自然冷却和强制冷却使热量消失。刹车压力通常是气压或液压传动,轻型飞机多采用气动刹车,优点是重量轻,动作迅速。大型飞机多采用髙效液压自动防滑的刹车系统,优点是压力大、效率高、安全可靠。


2、反推力刹车装置。将喷气发动机排出的燃气转折一定角度向斜前方排出,产生与飞机运动方向相反的合成推力,使飞机减速。应用较多的反推力装置为两个紧贴在喷管壁上的蚌壳形阻挡门构成,刹车时两个门合拢,阻挡发动机喷出气流,使其向前产生反向推力。螺旋桨飞机装有反桨装置,刹车时使螺旋桨成为负桨矩产生反向拉力,使飞机减速。


3、气动刹车装置。装在机翼或机身上的减速板或扰流板,在使用时向外张开,增大空气阻力以降低飞机的速度。


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Tag:飞机 刹车系统

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