2018年10月24日通车的港珠澳大桥创造了一系列“世界之最”:全长55公里,是世界上总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长(5.6)公里,是世界上最长的海底公路沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨

发布时间:2019年07月16日 阅读:1683 次

题目:2018年10月24日通车的港珠澳大桥创造了一系列“世界之最”:全长55公里,是世界上总体跨度最长的跨海大桥;海底隧道长(5.6)公里,是世界上最长的海底公路沉管隧道;对接海底隧道的每个沉管重约8万吨,是世界上最重的沉管。


题目解析:

港珠澳大桥(Hong Kong-ZhuhAI-Macao Bridge)是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。


港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;于2017年7月7日实现主体工程全线贯通;于2018年2月6日完成主体工程验收;于2018年10月24日上午9时开通运营。


港珠澳大桥全长55公里,其中包含22.9公里的桥梁工程和5.6公里的海底隧道,隧道由东、西两个人工岛连接;桥墩224座,桥塔7座;桥梁宽度33.1米,沉管隧道长度5664米、宽度28.5米、净高5.1米;桥面最大纵坡3%,桥面横坡2.5%内、隧道路面横坡1.5%内;桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100千米/小时,全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,桥面总铺装面积70万平方米;通航桥隧满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行;大桥设计使用寿命120年,可抵8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。


如想转载该文章请注明出处:强国说学习-qiangguoshuo.com

Tag:港珠澳大桥 世界之最

相关文章